Ryanair и EasyJet: противоположный взгляд лоукостеров на продажу билетов на среднее место | Журнал о путешествиях Address73.com
  • Гайды
  • Истории
  • Куда
No Result
View All Result
ADDRESS73
  • Гайды
  • Истории
  • Куда
No Result
View All Result
ADDRESS73
ADDRESS73

Ryanair и EasyJet: противоположный взгляд лоукостеров на продажу билетов на среднее место

28.04.2020
О чём: На чем путешествовать, Новости
2 мин.

Несмотря на то, что авиационная отрасль из-за пандемии коронавируса попала в сложную ситуацию, когда у большинства авиаперевозчиков самолеты простаивают на земле, и только некоторые из них выполняют полеты в размере не более 5-10% от прежних объемов, авиакомпании ищут способы работы в новых условиях после снятия запретов на полеты. И некоторые из предложенных решений пока вызывают массу вопросов.

К примеру, европейский лоукостер EasyJet ищет пути решения того, как выполнять полеты после отмены всех ограничений связанных с COVID-19 и при этом обеспечить достаточную безопасность в полете своим пассажирам и экипажу. Как один из вариантов, при возобновлении полетов, лоукостер рассматривает возможность увеличить социальную дистанцию между пассажирами в салоне самолета, не продавая билеты на средние места,– сообщает агентство Reuters. Конечно же в авиакомпании дополнительно разрабатываются различные программы дезинфекции самолетов при будущей эксплуатации.

Мнения о неэффективности пустого среднего кресла придерживается исполнительный директор Ryanair Майкл О’Лири. Он считает, что эта идея в любом случае не даст необходимой социальной дистанции, в целом равной двум метрам, ввиду размеров внутреннего пространства салона воздушного судна. При этом представитель ирландского перевозчика предполагает, что такие меры, как маски для всех пассажиров и экипажа, а также измерение температуры при посадке в самолет, будут более эффективными для сохранения здоровья.

Свое позицию в Ryanair мотивируют еще и тем, что бизнес-модель лоукостера в том числе основана на максимальном заполнении пассажирских мест воздушных судов. При этом по отрасли пассажирских перевозок в мире средний процент занятости кресел составляет около 75%, а при гарантированно пустом среднем кресле всегда максимально получается не более 67%. Поэтому сохранение среднего кресла может быть оправдано только в краткосрочной перспективе, пока спрос на авиаперевозки начнёт восстанавливаться, так как в течение продолжительного периода такая стратегия может привести к росту цен на авиабилеты.

Источник: Reuters
Поделиться9Твитнуть
РЕКЛАМА

Новости по теме

Отправляемся за северным сиянием. Зимний гайд: куда поехать, когда выбрать время и как разобраться в прогнозах

1 неделя назад

Шенгенские визы – Где больше всего отказов? Где чаще выдают «мультивизы»? Визы каких стран наиболее популярны?

1 месяц назад

Лофотенские острова: особое место в Норвегии за Северным полярным кругом (Фотогалерея)

1 месяц назад

  • О проекте
  • Пользовательское соглашение
  • Политика конфиденциальности

ADDRESS73

Все права защищены. Использование материалов (в т. ч. перепечатка в социальных сетях) определяется Пользовательским соглашением.

Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 18 лет.

Если вы нашли опечатку, то выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Мы в социальных сетях:

No Result
View All Result
  • Гайды
  • Урбан
  • Практическое
  • Нестандарт
  • Разбираемся
  • Неоднозначно
  • О проекте

© 2018-2020 – ADDRESS73.COM

На Сайте мы используем файлы Cookies. Используя Сайт и расположенные на нём Материалы, Вы соглашаетесь с Пользовательским соглашением и Политикой конфиденциальности.Ок

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Отправить Отмена